CASOS E CAUSOS DE JOÃO ALVES FILHO
Mais um domingo, e mais um dia de publicarmos aqui na folhadesergipe.com, mais alguns CASOS E CAUSOS deste homem que marcou a vida pública de Sergipe, engenheiro João Alves Filho.
1-OS LAGOS DA ATALAIA
Quando a Orla de Atalaia foi inaugurada em 2005, surgiram dois lindos e imponentes lagos.
Um sendo utilizado para criatório de peixes e habitat de patos e cisnes, e o outro para utilização de passeios com pedalinhos.
O que pouca gente sabe é que apenas um lago seria utilizado para as 03 finalidades às quais me referi.
Certa feita, um sábado pela manhã, estava com João Alves no Palácio de Veraneio, quando chega o eficiente secretário de obras Luis Durval, e fala.”governador, estamos com um problema na Orla”. João Alves pergunta.”qual o problema?”. Luis responde. ” estamos com problema de aterrar a área próxima ao lago, porque está um verdadeiro minadouro”.
João levanta -se da cadeira, solta uma tremenda gargalhada e diz kkkk. “Oh meu filho. Isso não é problema. É um presente de Deus. No lugar de apenas um lago, teremos dois. Um para criatório, e outro para os pedalinhos” k
Kk.
E assim, 17 anos depois, os dois lagos da Atalaia continuam como grandes atrações turísticas.
Assim era João Alves. Competência, trabalho, e criatividade.
2- O KARTÓDROMO
A nossa capital possui um dos maiores e melhores kartódromo do Nordeste.
Homenageando Emerson Fittipaldi nosso primeiro campeão mundial de fórmula 1 que empresta seu nome ao equipamento, a exemplo do segundo lago, o kartódromo nasceu também meio por acaso, porque no constava no projeto inicial.
A construção da Orla estava em andamento, quando em meio a vários secretários João Alves comentou que precisava de uma área para instalar o Sergipetec. Imediatamente me bateu a idéia.
Como desportista que sou, lembrei-me de uma entrevista de Dr. Roberto Melara, então presidente da Federação de Kart, falando que o kartódromo deveria sair da Av. Maranhão. Lancei a idéia, e João Alves como grande visionário que sempre foi, a encampou, e autorizou que fossem iniciadas as negociações para por assim dizer, uma permuta de área.
Resultado. O Kartódromo Emerson Fittipaldi, que por sinal consta com meu nome em uma placa, está lá até hoje, sendo uma das grandes atrações da Atalaia.
3-ORLA CONSTRUÍDA NOS MÍNIMOS DETALHES
Já comentei aqui, e não precisaria fazer, que João Alves Filho, simples como sempre foi, sempre se negou a dizer qual a sua obra mais importante e a que mais o deixava orgulhoso dentre centenas delas.
Poderia arriscar que dentre elas estavam, sem necessariamente ser na ordem.
O Platô de Neópolis.
Projeto Califórnia
Projeto Chapéu de Couro
Usina de Xingó
Saneamento e esgoto em grande parte de Aracaju.
14 das 16 principais avenidas de Aracaju.
Ponte Aracaju/Barra
Orla de Atalaia,
dentre centenas de outras.
Todas elas, assim como as demais, contavam com o acompanhamento in loco, diariamente de João Alves, que queria saber os mínimos detalhes.
No entanto, foi na Orla de Atalaia, talvez por ser o nosso principal cartão postal, que vi mais detalhamentos e minúncias por parte do governador
Diariamente ele caminhava de uma ponta a outra da orla, opinando, se informando até sobre a qualidade do material empregado. Ou seja. Engenheiro perfeccionista como era, João gestor, poderia não apenas dizer “mandei fazer a obra tal”. Ele também poderia afirmar. ” como engenheiro, eu fiz aquela obra”.
